天凉好个秋

   2011年年初，铁道部发生了一件惊天动地的事情，铁道部部长被抓了。新部长盛光祖上任后，对铁路建设的质量安全抓的非常严厉。从2月开始了铺天盖地的大检查，这种检查比刘志军在任时更加严厉。

   去年干主体工程，没感到累，今年干附属却觉得累的受不了。累不不是活多，而是因为检查太多，太严。现在的铁路施工单价一直在降低，而工人的工资一直在提高，施工队挣的钱少了，从而加重了我们的管理难度，这种现状在短时间内很难扭转的。这将是对工程局和劳务对的一种考验，优胜劣汰，管理严格，技术实力雄厚的单位将在竞争中获取微利赢得发展，反之将在竞争中被淘汰。

   昨天开会，听说现在沪杭、宁杭线的路基都有部分地段下沉，想想现在开通的高铁没有逃过下沉的噩运，这和刘志军在任时疯狂敢工期有很大关系，现在的部长要求铁路建设科学施工，不在盲目敢工期，我想以后高铁的施工质量将会上一个新的台阶。